بص وسلم

فليشهد التأريخ أن (( الوهابين )) أشد الناس حباً لله ورسوله ، يا " هؤلاء " ..!!
كثيراً ما يسمينا الغير بالوهابية , لإتباعنا دعوة الإمام المجدد, محمد بن عبدا لوهاب يرحمه الله تعالى وأعلى منزلته .
و طبعا هذه اللفظة - الوهابية - ، لا تطلق مجرد صفة للتعريف بمنهج الإمام المجدد يرحمه الله تعالى , بل قد تشملها أغراضاً أخرى كالحسد ، والغل ونحوه ، خاصة من الفرق المنحرفة ، لمجرد أنك أيها الموحد على المنهج !
لكن ما يضر السحاب ...    المزيد ...

إطلاق سراح سامي الحاج مصور الجزيرة من معتقل "جونتنامو" في حالة صحية سيئة 2008-05-02 القاهرة: إيهاب الحمامصى    المزيد ...

الحمد لله الذي خلق فسوى وقدر فهدى رب الأرباب ومسبب الأسباب وخالق خلقه من تراب واصلي واسلم على إمام الهدى وسيد التقى محمد بن عبد الله اللهم صلي وسلم علية صلاة وسلاماً اتمين اكملين ماناحت الورقاء وما اخضرت الغبراء وما سارت القصواء امابعد :
لنطلق للفكر والخيال عنانه ولنتخيل سوياً بأننا اخبرنا بأن هذا اليوم آخر يوم لنا في هذه الحياة الدنيا .
وتم طرح هذا السؤال
باقي من عمرك يوم واحد فماذا أنت صانع فيه ؟
أنشدكم الله هل سوف يكون جواب احدنا
بقي من عمري يوم واحد فسوف اقضيه في السكر والزنا والخمر والمعازف او يقول أحدهم بقي من عمري يوم واحد فسوف اعمل جميع المعاصي وانتهكها انتهاكا
لاوربي لن تجد احد يقول مثل هذا وجهت هذا السؤال لمجموعة من الشباب في أعمار مختلفة بقي من عمرك يوم واحد فماذا انت صانع في هذا اليوم ؟
فتعددت الاجابات ولكن كان مرادها واحد . اختلفت الاجابات لكن الغاية واحدة بعضهم قال اقضي يومي في المسجد ذاكراً تالياً مستغفراً , ومنهم من قال أتوب من جميع الذنوب والمعاصي ومنهم من قال اذهب للمسجد الحرام واقضي يومي هناك معتمراً صائماً مصلياً ومنهم من قال احافظ على الصلاة في وقتها ومنهم ومنهم اسمعت الاجابات المختلفة والتي كلها اصرت على عمل الطاعات في ذلك اليوم .
ربما انت تزيد اجاباتك عما قالوا الكثير والكثير من فعل الأعمال الصالحة

لمـــــــــــــــاذا
لانك تعلم انك سوف تموت لذلك لايسرك ان تلقى الله على ذنبك وعصيانك
اخي هل تستطيع ان تعمل جميع الاعمال الصالحة التي ذكرتها في يوم واحد
اذاً لماذا التسويف في عمل الطاعات والتقرب لرب البريات .
معك الان مهلة وفسحة لعمل الصالحات لماذا تضيعها بالترهات   المزيد ...

الحمد لله الذي عز وارتفع وكل مخلوق له ذل فخضع الامر امره والحكم حكمه واليه يرجع الامر كله واصلي واسلم على امام الهدى وسيد التقى نبينا وحبيبنا محمد بن عبد الله اللهم صلي وسلم عليه صلاة وسلاماً اتمين اكملين ماتفتحت الازهار وغردت الاطيار وسارت الركبان بالاخبار اما بعد :

نعم عظيمة من الله بها علينا لاتحصى ولاتعد المنة له وحدة سبحانه في ايجادها اهل الفضل هو والمستحق للشكر اياه ( وَإِن تَعُدُّواْ نِعْمَةَ اللّهِ لاَ تُحْصُوهَا إِنَّ اللّهَ لَغَفُورٌ رَّحِيمٌ ) .

ومن هذه النعم التي من الله بها علينا في هذا العصر ويتساهل الكثير فيها وربما لم يشكر الله عليها اصبحت شريان الحياة وعصبه تتعطل المصالح بانعدامها وانقطاعها .

يسئم الكثير منا الجلوس في منزله لفقدها بل ربما تململ وتمعر وجهه .

إنها نعمة الكهرباء وهي نعمة من نعم الله علينا في هذا العصر وإذا انقطعت ولو لساعات قصيرة لسئم الناس ولتعطلت كثير من مصالحهم ولسئم المرء الجلوس في منزله ولااستوحش منظره ولراعه المكث فيه
اخي هل راعك المنزل يوما من الايام عندما انقطع تيار الكهرباء
هل انقبض قلبك خوفاً منه
هل وددت الخروج منه حتى ولو علمت ان الانقطاع لدقائق معدودة
هل تعكرت عليك حياتك بسبب هذا الانقطاع
هل فاجأك هذا الظلام وانت لم تستعد له بعد
هل خفت على اطفالك من هذا الظلام وخوف الوقوع في الخطر
اخي فكيف بك بظلمة القبر 0 كيف بمن تحت الثرى كيف حالهم .
كان احد السلف رحمه الله إذا اطفيء المصباح غشيه من ذلك امر عظيم فقالت له امرأته انه يغشاك امر عظيم عند المصباح إذا اطفيء قال إني ذكرت ظلمة القبر .

ونحن ماحالنا عند انقطاع الكهرباء البعض   المزيد ...

نصر الله يهـدد إسـرائيل بحـرب مفتوحـة
تشييع جثمان مغنية بحضور متكي
ومليون لبناني يحيون ذكري الحريري

<!--a-->

بيروت ـ من ماهر مقلد ـ دمشق ـ من أيمن المهدي ووكالات الأنباء‏:‏

مليون لبنانى تدفقوا على ساحة الشهداء ببيروت احياء لذكرى رفيق الحريرى

علي وقع الانقسام الجاري في لبنان‏,‏ شيعت أمس حشود كبيرة في ضاحية بيروت الجنوبية ـ ذات الغالبية الشيعية ـ جثمان عماد مغنية قائد عمليات حزب الله‏,‏ الذي لقي مصرعه في انفجار في منطقة كفر سوسة في دمشق مساء الثلاثاء الماضي‏.‏

في الوقت الذي أحيت فيه الأكثرية النيابية المناهضة لسوريا وإيران الذكري الثالثة لاغتيال رئيس الوزراء اللبناني الأسبق رفيق الحريري‏,‏ بمشاركة نحو مليون مواطن‏.‏

وشارك منوشهر متكي وزير

   المزيد ...

احمد عمرابي

لا أحد من الأطراف المعنية بالأمر يقبل بمشاركة حكومة «حماس» في إدارة معبر رفح سوى مصر، لا السلطة الفلسطينية ولا الاتحاد الأوروبي ـ ولا إسرائيل بالطبع. ولكن إلى متى؟

بمعنى: هل من المقبول ان تتخذ الدول العربية الأخرى موقف المتفرج تاركة مصر تتعامل لوحدها مع ضغوط أوروبية وإسرائيلية بل وأيضاً ضغوط أميركية، وكلها ضغوط مستوردة من قيادة السلطة الفلسطينية في رام الله؟

قبل يومين دخلت مشكلة معبر رفح مرحلة جديدة بعد أن قررت السلطات المصرية إغلاق الحدود بين مصر وقطاع غزة باتفاق مع حكومة حماس، وذلك بعد عشرة أيام من اندفاع مئات الألوف من أهل قطاع غزة صوب المعبر واجتياحه نفاذاً إلى الأراضي المصرية، والهدف من إغلاق المعبر الآن هو السماح لمن تبقى من الفلسطينيين في الجانب المصري من الحدود بالعودة إلى القطاع وعودة المصريين الموجودين في القطاع إلى مصر، وذلك تمهيداً لضبط حركة الدخول والخروج عبر المعبر كما نص الاتفاق بين الحكومة المصرية وحماس.

المقصود في هذا الإجراء هو ان يكون ترتيباً مؤقتاً إلى ان تتبلور صيغة لآلية مستديمة لإدارة المعبر، وهنا مربط الفرس أو بيت القصيد كما يقولون.

يقول الناطق باسم رئاسة الجمهورية المصرية

   المزيد ...

   المزيد ...

أحمد دعدوش

لعل الكثيرين قد سبقوني بطرح هذا السؤال منذ عام 1987، عندما قدم الأستاذان علي العميم وعبد السلام الوائل رؤيتهما في مجلة اليمامة، بيد أن نبش هذا الماضي على غلاف مجلة "المجلة" وفي ملف خاص أمر يستدعي وقفة أخرى، خصوصا وأن موقف العميم قد تطور على نحو أكثر تشدداً في افتتاحيته لملف الشيخ ديدات في العدد (1333) بتاريخ 28-8-2005 من "المجلة".

يصف العميم نفسه وزميله عبد السلام الوائل في الفترة التي كُتب فيها المقال الأول بـ "الثوريين جداً في معتقداتنا"، ويعترف بأنهما قد اتفقا على "المناورة" للاحتماء بخطاب يراد منه النيل من خطاب آخر وهو الإسلامي الشائع في حينه. كما يذهب العميم إلى القول بأن تحمس المحرر سعد الدوسري لنشر المقال لم يكن لسبب مهني وحسب وإنما لسبب فكري مُذكراً بأنه "تحرري وحداثي"، وهنا لا بد من وقفة للتساؤل عن جدوى ادعاء موضوعية الكاتبين والمحرر أمام الاعتراف بأسبقية التوجه من جهة، واعتماد أسلوب المناورة والاحتماء بخطاب يراد منه النيل من الخطاب المستهدف من جهة أخرى!
قد يملك العميم الحق كاملا في الامتعاض من تصرف إدارة مجلته التي تعمدت إغفال موقفه في "المناظرة" التي تلت حملة الانتقادات الواسعة على مقالته، والأمر ذاته بالنسبة لتعرضه للأضرار الكثيرة التي ذكرها كالمشادة العنيفة التي كاد أن يذهب ضحيتها في كلية الدعوة والإعلام حيث كان طالباً آنذاك،

   المزيد ...

الليبى صابر الفيتوري

الشعر نفثات الروح

حاوره إدريس علوش*
فى حوار غير تقليدى اعتمد على الإجابات القصيرة والعبارات مكثفة الصياغة أجاب الشاعر الليبى صابر الفيتورى على عدة أسئلة وجهناها له متجولين بين أسماء لها معان فى الثقافة العربية دون ان نهمل جانبا أساسيا فى تجربته الشعرية التى كانت منبع إجاباته وهى رؤية جادة لشاعر عربى مثقف يحاول أن يصنع لنفسه صوتا نافذا ومختلفا..

* ماذا تكتب الآن..؟
ـ بعد ما حظيت به تجربتى الشعرية الأولى "لطم لتاريخ الأمواج" من الانتباه والالتفات صرت امضى أوقات الفعل الثقافى فى حالة من الانتباه للوهم وصار إدراكى لسؤال جدوى التجديد فى الوطن العربى يرتسم فى الأفق، فقصيدة النثر والحداثة الشعرية العربية والمطالبة بها فى واقع عربى سياسى بائس، أضحت هى الألم الذى أمارسه بوعي، وهذا ما اعتقد أنى أحاول تجسيده الآن فى قصيدة شعرية طويلة قد تكون فيها النفس الملحمى اعكف على كتابتها اطرح فيها عدة تساؤلات تشغل بالى كمواطن اصطدمت أحلامه بالواقع المرير، وسأقوم بنشرها فى كتاب فى احدى دور النشر المتواجدة خارج الوطن، لأنى اعتقد أنها لن تكون مقبولة فى دور النشر الليبية والعربية،

   المزيد ...

بكين : قالت دراسة ان الانبعاثات من السفن العابرة للمحيطات مسؤولة عن حوالى 60 ألف حالة وفاة سنويا بسبب أمراض القلب وسرطان الرئة ودعت الى تشديد المعايير لوقود السفن.

واضافت الدراسة التى نشرتها دورية العلوم البيئية والتكنولوجيا التى تصدرها الجمعية الكيميائية الامريكية ان شنغهاى وسنغافورة وهونج كونج وهى ثلاثة من أزحم الموانىء فى العالم من المحتمل ان تعانى آثارا متفاوتة من الإنبعاثات ذات الصلة بالسفن.

وقال ديفيد مارشال وهو مستشار كبير "لقوة مهمة هواء نظيف" ومقرها بوسطن التى شاركت فى رعاية الدراسة "لفترة طويلة كان الاعتقاد أن انبعاثات السفن فى المحيطات لا تؤثر على أحد على اليابسة وأظن ان هذه الدراسة تظهر ان هذا زيف جلي... انها تؤثر ويتعين السيطرة عليها."

وقال علماء ان حقيقة وجود السفن التى تبحر فى أعالى البحار بعيدا عن السكان الذين يمكن ان يروا بسهولة آثار الانبعاثات هى جزء من السبب فى ان معايير الوقود لهذه الصناعة أوهن من معايير الوقود لصناعة السيارات.

لكن جيمس كوربت أحد معدى الدراسة قال ان انبعاثات الكبريت من السفن العالمية تمثل حوالى ثمانية فى المئة من انبعاثات الكبريت الناجمة عن كل الوقود الاحفوري.

وتسير معظم السفن باستخدام زيت الوقود الثقيل وهو أرخص من نواتج التقطير لكنه ايضا أكثر تلويثا للبيئة.

وقال كوربت ان عدد حالات الوفاة المبكرة نتيجة لانبعاثات السفن قد يرتفع بنسبة 40 فى المئة فى السنوات الخمس القادمة بسبب الزيادات فى نشاط السفن مضيفا ان العدد لا يشمل الآثار الاضافية على الصحة مثل التهاب الشعب الهوائية والربو.

والتحول الى التقطير سيقلل   المزيد ...